IATA预计，2010年全球航空业总收入将达到89亿美元，是6月份估计的25亿美元的3倍多。IATA理事长兼首席执行官比西尼亚尼（Giovanni Bisignani）说：“2010年全球航空业总收入大幅增长，明显强于预期。”

　　IATA同时警告，随着2011年大量新飞机的交付，航空运力显著增强。这将给航空业收入和航班客座率带来压力，预计2011年全球航空业总收入将下降到53亿美元。

　　IATA称：“全球航空业运输量及收入的复苏步伐快于预期，反映了经济的复苏及运力的紧张。但是北美及欧洲地区能否保持增长，值得怀疑。”

　　IATA称，亚太地区的航空货运收入增长最为显著。今年该地区航空总收入将由预期的22亿美元增长到52亿美元。

　　相反，欧洲航空业仍将保持亏损，虽然预计亏损值由28亿美元下降到13亿美元。

　　这是IATA第二次修正2010年全球航空业总收入。3月份，IATA曾预计全球航空业将亏损28亿美元。

　　全球经济萧条给航空业带来巨大冲击，迫使各航空公司削减运力并裁员，同时导致了日本航空公司（JL）进入破产保护程序。

　　然而，亚洲的一些主要航空公司，包括新加坡航空公司（SQ）及香港国泰航空公司（CX），对今年的收入保持乐观态度。

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