国产大飞机的年度交付答卷正式揭晓。这一年，尽管面临供应链的多重挑战，C919仍稳步完成16架新机交付，东航、南航、国航三大航持续扩容机队，商业运营网络覆盖长三角、京津冀、成渝等核心经济圈，标志着我国大...
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金鹏航空首架C919涂装曝光引发关注。在产能受限背景下，其两年引进30架的计划充满挑战，也折射出国产大飞机从交付爬坡迈向规模化的关键阶段。
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2025年C919交付呈现“前慢后快”，全年交付15架。随着发动机供应趋稳及国产动力推进，2026年交付量有望显著放大，迈入产能释放关键期。
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第二届中国eVTOL创新发展大会拟定于2026 年1 月15-16 日在上海召开。旨在汇聚行业力量，构建高水平协作平台，特邀政府监管与适航认证机构、行业协会、科研院校、eVTOL 整机企业及关键系统厂...
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中国国航、春秋航空、吉祥航空等多家航空公司与空中客车签订飞机购置协议，总订购超170架空客A320neo系列飞机，订单金额约237亿美元，计划分批交付至2032年。
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2025年，C919项目在供应链问题、国际认证延迟和地缘政治影响下面临严峻挑战，导致原定交付目标大幅下滑。虽然产能提升缓慢，但C919的进展依然为未来挑战全球市场主导地位奠定基础。
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吉祥航空发布公告：拟与空客公司签订《飞机购买协议》，购买25架空客A320系列飞机。
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西锐飞机公司宣布交付第11000架SR系列飞机，展示其在创新、安全和品质方面的卓越成就。新飞机搭载Safe Return自动着陆系统等前沿技术，进一步提升航空安全和便捷性，推动通航产业发展。
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