2015年11月2日，首架国产C919飞机总装下线。

在崭新的中国商飞总装车间厂房内，随着两扇帷幕缓缓拉开，一架带有“商飞蓝”和“商飞绿”涂装的C919飞机完整地展现在世人面前。

对于首架C919总装下线仪式，让大家印象更深刻的，应该是这张“犹抱琵琶半遮面”的照片。

在网友的搞怪P图下，半遮面的“小九”也迅速火出圈。

从下线时的青涩卖萌，到完成取证、交付用户、投入载客，七年里，C919在商业运营走向成熟的道路上取得了哪些成绩？

在不久前的2023年浦江创新论坛主论坛全体大会上，中国商飞公司董事长贺东风透露，C919的订单数量已经达到1061架，后续该飞机的发展包括缩短型到加长型，覆盖的座级会从130座到240座。

而在之后，东航又下单了100架C919，文莱骐骥航空也下单15架C919，意味着C919最新订单数应该已达到1176架。

在经过半年的准备后，今年5月28日，航旅圈又与近130名旅客一起，搭乘东航的全球首架C919国产飞机，见证了我们的国产大飞机首次商业载客飞行。

截至9月26日，东航的2架C919飞机主要运行在上海虹桥-成都天府航线，累计安全飞行1140.15小时，其中商业运行867.19小时，累计执行商业航班296班，平均客座率超73%，承运旅客超3.5万人次。

不仅是首家运营，东航也是下单C919最多的航司！

9月28日，东航又下单100架C919飞机，累计订单达到105架。根据计划，新下单的100架C919将在2024年-2031年交付东航。

C919最新运营成绩单

在这1176架飞机的订单中，首家运营C919的是东航。

2022年12月9日，在中国商飞浦东基地，知名航空博主“航旅圈”见证了东航总经理李养民，从中国商飞董事长贺东风手中接过全球交付首架C919的钥匙。

在经过半年的准备后，今年5月28日，航旅圈又与近130名旅客一起，搭乘东航的全球首架C919国产飞机，见证了我们的国产大飞机首次商业载客飞行。

截至9月26日，东航的2架C919飞机主要运行在上海虹桥-成都天府航线，累计安全飞行1140.15小时，其中商业运行867.19小时，累计执行商业航班296班，平均客座率超73%，承运旅客超3.5万人次。

不仅是首家运营，东航也是下单C919最多的航司！

9月28日，东航又下单100架C919飞机，累计订单达到105架。根据计划，新下单的100架C919将在2024年-2031年交付东航。

C919第二家航司用户会是谁

东航之后，第二家运营C919的航司会是谁？

在刚刚过去的10月底，中航集团官网发布采购公告，采购的项目需求包括 C919机型L1出口模拟器和C919机型翼上出口模拟器。

国航要采购的出口模拟器，一般是用于培训乘务员开关舱门、滑梯预位等操作。这是否预示着国航已有接收和运营C919的计划？

不过目前国航还未正式下单C919，反倒是海航“弯道超车”。【注：南航也还未正式下单】

在今年4月，海航航空与中国商飞签署了百架飞机采购协议，其中就包括60架C919订单。

根据采购协议，海航系的乌鲁木齐航空和金鹏航空分别订购30架C919飞机。

不过在海航和中国商飞签署的采购协议中，并没有约定60架C919的具体交付安排。

之后，海航航空又与浦银金租签署战略合作框架协议，期间浦银金租、金鹏航空、中国商飞三方共同签订了关于30架C919飞机租赁合作框架协议，意味着金鹏的30架C919飞机或将以租赁形式引进。

截至目前，我们还未看到有海航涂装或国航涂装的C919谍照。两家里，到底谁会成为C919第二家航司用户，神秘感拉满！

更多租赁公司明年起接C919

除了获得航司客户的订单，C919也收获了大量租赁公司订单。

仅在2022年珠海航展期间，各家租赁公司就订购了300架C919，建信金租、交银航空爱尔兰、招银金租、工银金租、国银金租等5家租赁公司各订购50架C919。

此外，浦银租赁订购30架C919，苏银金租订购20架。

其中，交银航空爱尔兰的50架C919订单，是中国商飞首次与海外平台签订C919采购订单，将有利于C919飞机走出海外。

据了解，2024年起，这些租赁公司将陆续接收C919，加速扩大C919的海内外用户圈。

来自：民航内参