日前，德国发动机维修专业公司MTU维修公司签署了一项协议，由中国MTU维修公司为全日空波音737NG机队提供100多台CFM56-7B发动机的维修工作。

由MTU航空发动机公司和中国南方航空公司合资成立的珠海MTU维修公司，合资合同到2032年进行发动机维修工作。全日空共有47架737NG飞机，并与珠海MTU维修公司建立了15年的合作关系。

去年12月，MTU维修公司在全日空位于汉诺威的工厂进行了第25000台次维修，为全日空767-300ER机队提供CF6-80C2发动机的维修服务。MTU还在温哥华的工厂以及其他专用维修厂房为全日空的发动机提供发动机零件和附件服务。

全日空负责全球供应商关系和规划的副总裁本田英明（Hideaki Honda）表示，总部位于东京的全日空将优选在其主要基地附近维修CFM56发动机。MTU公司表示，去年该公司在CFM56-7B发动机上的市场份额约为10%，到目前为止，仅CFM56-7B发动机就已经进行了1400多台次车间修理。

除了CFM56-5B和-7B改型，珠海MTU维修公司也修理Leap-1A和1B发动机，以及普惠PW1100G-JM齿轮传动涡扇（GTF）和国际航空发动机公司V2500发动机。

上周，这家MRO供应商在金湾增设了第二家工厂，距离其现有的珠海工厂约12英里。MTU维修珠海金湾将专注于PW1000G发动机的维修，一旦满负荷运转，每年可进行多达260台次发动机维修。

金湾工厂也有一个6万磅为GTF发动机提供推力测试的车台，当时该公司表示，该车台每年可进行约710次试车测试。