2026年8月，FAA再度更新波音787系列飞机适航指令，针对787-8、787-9、787-10全系列机型存在的MCP模式控制面板故障问题，发布强制性限期整改要求。该故障具体表现为飞行过程中出现非指令高度跳变、航向参数偏移等异常情况，极易引发机组误判、飞行姿态偏差，严重时存在偏航、近地碰撞安全风险，是本年度波音宽体机最高优先级的整改项目，全球共计163架在册飞机受到直接影响。

根据FAA官方公示的故障溯源报告，本次隐患源于Honeywell原厂配套MCP面板的硬件设计与底层程序缺陷，部分批次产品长期运行后会出现参数存储紊乱、自动改写设定数据的问题，无需机组操作即可自主更改飞行高度、航向等核心参数，极大威胁长途飞行安全。为彻底根除隐患，FAA明确要求所有受影响机队必须限期完成整机排查，将老旧故障批次面板统一更换为升级款件号4091640-904MCP控制面板，逾期未整改飞机将被限制飞行运行资质。

航材与维修重点：本次整改采用总成整体替换模式，无需拆解面板内部结构，大幅降低施工难度，但对航材适配性、校准精度、资质完整性要求极高。部件装机完成后，必须配套开展整机通电测试、飞行参数校准、系统联动调试与试飞检查，确保设备运行稳定。同时原厂针对部分在保批次设备提供免费更换、质保延续政策，航材企业与维修单位可主动对接厂家核对设备批次，申领质保权益，有效降低整体运维整改成本。

目前国内各大航司的787机队已全面启动排查整改工作，市场对4091640-904型号MCP面板、专用配套连接件、校准工具、固定耗材等航材的需求持续攀升，成为下半年波音宽体机航材贸易、维修外包业务的热门刚需品类。为方便行业从业者快速精准匹配合规货源、规避错件与资质风险，航空器材网已同步更新波音787整改专属件号资源，汇聚原厂现货、持证合规替代件，配套完整8130-3证书与出厂资料，高效满足各大MRO、航司的整改备货与紧急换件需求。