印度靛蓝航空最近增购30架空客A350-900客机，将订单总数扩大到了60架。这是该公司远程扩展的一部分，彰显出它觊觎全球市场的“野心”。

图：靛蓝航空A350-900  网络图片

靛蓝航空是印度规模最大的航空公司，也是全球发展速度最快的航空公司。靛蓝航空成立于2006年比我国的春秋航空还晚4年，但是现在已经拥有超过400架飞机。靛蓝航空是廉价航空，机票经常两、三百元人民币，深受印度群众的欢迎。

靛蓝航空还持有全球数量最多的飞机订单。2023年它一口气订购了500架空客单通道客机，创造了人类民航史新纪录。

靛蓝航空不满足国内和周边市场，疫情后进军远程航线。它先是租赁了2架土耳其航空的777-300ER客机，布置531个座位，专门飞伊斯坦布尔。后来它又租赁挪威大西洋航空的787-9，布置W56+Y282=338个座位，现已开辟了曼彻斯特、哥本哈根和阿姆斯特丹等航线。

靛蓝航空如果在全球取得成功，可能引领“廉航新模式”。也就是廉价航空不再以美国西南航空公司为蓝本，不再使用单一机型，不再一味遵从“全经济舱高密度布局”等战略，而是在不同市场上采取不同机型和措施，更加灵活地面对市场。

印度被认为是全球最具潜力的民航市场。2022年在莫迪领导下国有的印度航空实现了私有化。它与靛蓝航空公平竞争，双方在较量中提高水平，有利于持续健康发展。