12月8日上午，新海航航空集团旗下乌鲁木齐航空正式在上海接收首架国产 C909 飞机（注册号B-659C）。

2024年新海航与中国商飞签署的百架国产飞机订单从 “签约” 进入 “落地执行”的实质性阶段，这也是新海航系统性重构成效的微观体现。当时签订的60架C919和40架C909确认订单中，40架C909将由乌鲁木齐航空负责运营。

作为新疆唯一一家本土航司，新海航乌鲁木齐航空也在这四年间同步成长：2025年上半年成功实现扭亏为盈，目前运营17架B737-800型飞机，航线网络已覆盖疆内外多个重要城市，从早期以干线运力为主的区域航司，逐步具备了干支协同运营的潜力，为如今承接国产新机型筑牢了扎实的运营基础。

为确保C909飞机"引得进、飞得稳、运营好"，乌鲁木齐航空自2024年10月起便启动了全方位筹备工作。公司组建了"C909专项保障组"，建立24小时值班保障机制。中国商飞也派出现场支援团队进驻乌鲁木齐，双方在技术支持、航材保障、故障处置等方面紧密协同。

乌鲁木齐航空的C909采用了公务舱+经济舱的两舱布局，这在同机型中较为少见。

乌鲁木齐航空将积极推动“国产飞机+新疆文化”的融合，例如公司特别设计了C909专属乘务员姓名牌，将飞机正视图与“909”字样结合，并融入丝带元素。

在飞机完成验证飞行等补充运行合格审定后，初期将率先投入乌鲁木齐=富蕴、乌鲁木齐=克拉玛依=和田等疆内航线的运营，重点覆盖冰雪旅游、文化探秘等特色市场。

本文来自航旅圈、新海航