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巴黎航展开幕 中国“枭龙”战机将登场

ZEHST
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 “太阳驱动”
“太阳驱动”

  波音747—8洲际客机
波音747—8洲际客机 

2010年11月17日,广东珠海,枭龙/FC—1战机亮相珠海航展。
2010年11月17日,广东珠海,枭龙/FC—1战机亮相珠海航展。

法国巴黎航空展20日在布尔歇机场开幕。除丰厚订单外,航展上推出的新概念、新技术备受关注。

空客A-380“破相”

巴黎航展主办方表示,经济复苏下的巴黎航展主题确定为“创新与环保”。为了更好体现这一主题,航展组织者特别邀请世界最大的太阳能飞机瑞士制造的“太阳驱动”号和设计团队前来参展。

另外,呼声颇高的一款零排放超音速飞机有望实现4倍音速,令巴黎到东京的航程缩短至2个半小时。

两大飞机制造巨头空中客车和美国波音公司借助航展,力推旗下大型客机。

但是,19日,一架空客A—380试飞飞机抵达布尔歇机场时,右侧机翼翼尖剐到机场一栋建筑受损,无法参与航展飞行展示。波音747—8洲际客机顺利参展。

将有10家中国参展商

据巴黎航展主办方介绍,今年将有10家中国参展商,展品包括枭龙、猎鹰L15、翼龙、新舟600等一系列新一代航空产品。

成立不久的中国商用飞机有限责任公司将在巴黎航展展示C919大型客机的样机。

在本届航展上,国际宇航联合会计划把一面会旗转交给中国代表团,以便中国的“天宫一号”飞行器能够携带这面旗帜升空。据国际宇航联合会介绍,将转交的会旗曾经在国际空间站上展示过。(综合新华社电)

明星飞机

ZEHST

“零排放超音速运输工具”(ZEHST)是空中客车母公司欧洲航空防务和航天公司推出的全新概念机型(图为概念模型)。ZEHST将使用海藻制成的生物燃料,点燃普通发动机起飞。到达适当高度后,火箭推进器启动,进一步推升飞机高度;最后,冲压发动机点燃,推高飞行高度至32公里,飞行速度稳定在4倍音速。下降时,普通发动机将再次点燃。普通民航客机飞行高度在10公里左右。冲压发动机现在应用于导弹。ZEHST计划2020年推出原型机。

“太阳驱动”

世界上最大太阳能飞机,长21.85米、翼展长度为63.4米,机翼覆盖着太阳能电池板,为飞机上总重达400公斤的4个蓄电池充电。“太阳驱动”大量使用超轻碳纤维材料,总重约1600公斤,仅相当于一辆小货车。“太阳驱动”14日出发,经过16小时飞行后抵达巴黎布尔歇机场,参加20日至26日的巴黎航展。

波音747—8洲际客机

三级客舱布局下可搭载467名乘客,比前一代747-400多载客51名,是波音当前在400至500座级客机市场上的唯一机型。

空客A-380

号称“空中巨无霸”,翼展长度80米左右,是空客最新款远程大型客机,标准配置可载客525人,全经济舱配置可搭载850名乘客。

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