成都频道讯：四川驼峰通用航空公司相关负责人称："当有灾难发生时，我们将第一时间提供这些直升机进行救援。

　　该公司负责人说，除救援抢险、城市消防治安、空中游览、飞行培训等服务项目外，今后还将在成都建立私人飞机会所，提供私人飞机托管等服务，"用飞机去机场接送尊贵的客人，将成为现实。

　　据信，会所将采用会员制，提供私人飞机购买、飞行手续及维修保养、驾驶培训、飞行体验等全套服务，私人飞机"4S"店。

　　此外，驼峰通航公司的飞机师为外聘人员。该公司与飞行学院采取合作或者挂靠的方式，培训属于自己的飞机师。"因为现在女飞机师比较少，所以在招聘方面，会着重考虑女飞机师。

　　事实上，中国空域主要受空军管控，通用航空飞行器上天，过去要经严格审批。2000年起，国家逐步开放低空空域；2011年至2015年，在北京、兰州、济南、南京、成都试点改革；2015年至2020年，建成相对完善的低空管理体制，让平常百姓能享受通用航空的便利。正在征求意见的《航空法》还提出："公民依法享有使用空域的权利；国家鼓励公民从事航空活动。"这种提法之前是闻所未闻。

　　据中国国内航空专家预测，未来10年至15年，中国私人飞机的拥有量将从2008年的13架，增加到2020年的2000架。