根据中国民用航空维修协会的信息，2024年度协会完成了如下工作：
一、加强党建工作，以党建促会建，以党建促发展
1、根据中央社会工作部和全国性行业协会商会第十二联合党委的统一部署安排，组织党员深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想、党的二十大精神和习近平总书记关于民航工作系列重要指示批示精神，开展党纪学习教育工作。
2、贯彻落实党中央决策部署和习近平总书记关于社会组织特别是行业协会商会的重要指示批示精神。全年累计开展集中学习 12 次，专题研讨 4次，观看相关直播及影视作品4次。
二、航材分销商管理
1、2024年共计完成254家航材分销商资质审核，其中初审63家，复审191家，共计派出审核组254组，审核员450人次。
2、组织行业专家对《航材分销商资质评估标准和程序》进行了修订并发布了R7版，完善了人员资质要求及培训等相关内容。
三、航空运营人联合评审承修商（CASE）
2024年共计完成7家承修商的资质复审。共计派出审核组7组，审核员21人次。
四、航材免税工作
根据局发明电〔2024〕593号《关于2023年度更新进口航材免税实体清单和商品清单的通知》，协会配合财政部、工信部、海关总署和民航局飞标司，完成第三批航材免税主体清单和2024年第一期免税航材清单的编制工作。
五、航空器拆解管理
1、完善航空器材拆解信息登记系统相关功能，为获得局方批准航空器拆解的维修单位，制作拆解航材信息录入账户和U盾，并协助其在协会的航空器拆解登记管理平台上录入拆解航材信息。
2、协会积极配合民航局与美国供应商协会（ASA）、飞机回收协会（AFRA）开展多次交流和研讨，就控制拆解飞机来源、建立符合民航局要求的最佳实践（BMP）等相关问题达成了共识。
六、直升机维修安全保障
1、在民航局飞标司的指导与支持下，积极参与中国民航直升机安全组（CHST）的各项技术研讨会议，就直升机相关领域的热点话题开展研讨，并提出意见和建议。
七、无损检测（NDT）管理
1、组织行业专家完成一家公司NDT培训和考试机构的初审。
2、组织中国商飞、中国商发等航空工业代表单位与无损检测人员资格鉴定专业委员会代表单位在中国商发开展研讨，就航空工业相关单位加入无损检测人员资格鉴定专业委员会、无损检测团体标准统一等一系列问题达成了共识。
3、委托厦门太古飞机工程有限公司为民航各相关单位的无损检测责任3级人员和质量内审员开发《无损检测质量体系解析》课程。
4、委托厦门太古飞机工程有限公司承办无损检测新技术-射线荧光光谱检测技术应用研讨会，对新技术的应用开展全面讲解。
八、发动机孔探管理
1、根据行业反馈及建议，组织专家对团标进行了修订。
2、组织专家编制了发动机孔探基础培训教材。
3、完成对六家发动机孔探培训机构和教员培训机构的评审。
九、编制民航维修行业高质量发展报告
为不断推动民航维修行业高质量发展，协会联合民航局飞标司共同编制了2024年度中国民航维修行业高质量发展报告。
十、CCAR-147委员会工作
1、组织行业相关单位对维修人员执照M1-M6大纲进行研讨。
2、组织行业相关单位对维修人员执照M8大纲进行研讨。
3、组织行业相关单位参与民航局维修人员执照相关政策文件的修订。
4、就维修人员执照M1-M6教材修订稿征求会员单位意见。
十一、CCAR-66委员会工作：
组织行业院校专家根据行业意见和建议持续更新和完善维修人员执照培训理论教材，审核和修订维修人员执照考试题库，参加C919机型培训等有关工作。
