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C919首张单机适航证AC颁出!全球首架机正式交付东航 最早将于2023年春投入商业载客运营

12月9日上午,一架编号为B-919A的C919大型客机从上海浦东国际机场启航飞往上海虹桥机场,标志着全球首架C919大型客机交付首家用户中国东方航空股份有限公司(简称“中国东航”或“东航”)。交付仪式上,中国商飞向中国东航交付“C919全球首架纪念钥匙”,并颁发了飞机销售证;中国民航局向中国东航颁发国籍登记证、单机适航证(AC)、电台执照。至此,中国国产大飞机C919已取得了型号合格证TC、生产许可证PC、单机适航证AC三大证书(C919可以大规模量产了!中国民航局向中国商飞颁发C919生产许可证,取证审定工作历时3年8个月)




今年9月29日,C919就取得了中国民航局颁发的型号合格证(TC)(C919取证后:中共中央、国务院致贺电,习近平会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览)。2个月后,在上周二11月29日,C919飞机T5测试总结暨颁发AEG评审报告活动在中国商飞客服中心举行(即将交付运行!C919飞机完成T5测试并获颁AEG评审报告);同日,C919飞机生产许可证颁证活动也在上海举行,中国民航局正式向中国商飞公司颁发了国产大飞机C919的生产许可证PC(第一时间:终获PC!国产大飞机C919今日获民航局颁发生产许可证,首架C919飞机将交付东航)。



据介绍,此次交付中国东航的C919大型客机有着特殊的涂装和“身份证号”。在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。




飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。




该架飞机为164座两舱布局,公务舱8座,经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。后续在完成中国民航局补充运行合格审定及开航准备相关工作后,该架飞机正式投入航线运营。





C919首架机交付是我国大飞机事业发展的又一重大里程碑。意味着三十多年来,全球民航运输市场将迎来最新一款全新研制的单通道干线飞机。历经几代人的努力,我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。


据中国民航网介绍,中国东航计划于近期开展C919验证飞行,除了上海两大机场之外,站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。由于C919是全球首发机型,在获得中国民航局初始批准的基础上,东航还要开展100小时以上的空机验证试飞,以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航此后将向局方申请《运行规范》,以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。完成上述准备之后,东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求,投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架,将在未来2年间陆续交付。中国东航表示,将致力于高质量运营C919,瞄准“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”目标,把C919打造成为“明星机型”,为C919的大规模商业运营提供成功的实践样本,为国产大飞机事业持续贡献“东航力量”。




热烈祝贺!


来源:人民日报、中国民航网及通航圈

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